1. 油品儲運過程中的油氣排放問題

原油及其產品是多種碳氫化合物的混合物,其中輕組分具有很強的揮發(fā)性,不論在什么溫

度和壓力條件下,油品的蒸發(fā)都在發(fā)生著。在油品儲運的過程中,油品的蒸發(fā)造成了驚人的能源浪費和對環(huán)境的污染,既破壞了生態(tài)環(huán)境,也損害了人體健康。

油品的蒸發(fā)損耗和油品的性質、密度、儲存條件、作業(yè)環(huán)境、地理位置及生產經營管理水平等因素有關。油品蒸發(fā)損耗主要發(fā)生于油品在油罐內靜止儲存時所產生的自然通風損耗和油品小呼吸損耗及油品在油罐進行收付作業(yè)時產生的大呼吸損耗。有關資料表明: 1臺儲存汽油的5000m³拱頂罐,1天呼吸產生的油氣排放總量約350kg,1年的油氣排放總量約126t。由此可見,油品在儲運過程中,油品的蒸發(fā)損耗是造成環(huán)境污染的一個重要因素。

2. 油品灌裝過程中的油氣排放問題

油品由罐區(qū)經棧臺裝油鶴管裝入罐車；經裝油管嘴灌入油桶,由于流速高、壓力大,油品發(fā)生劇烈沖擊、噴濺、攪動,都會有大量油氣溢出進入大氣,而產生油品損耗。這種油品損耗稱為油品灌裝損耗。影響油品灌裝損失的因素主要是油品性質、油溫、裝油壓力大小和裝油流速、裝油方式及氣候條件。一般來說,輕質油品灌裝損失大,重質油損失?。粶囟雀?、壓力大、流速快的油品損失大；高位噴濺灌裝損失大,低位液下灌裝損失小。據有關資料表明,汽油噴濺高位裝車單耗最大為3kg/t,低位液下裝車損失為0.4~0.8kg/t。由此可見,油品在裝車過程中所產生的灌裝損耗對環(huán)境造成了嚴重污染。

3. 含油污水的排放問題

煉油廠油品儲運過程中污水排放主要來自以下幾個環(huán)節(jié)：

1) 油罐定期脫水

2) 機泵冷卻水及泵房地面沖洗水

3) 罐區(qū)、裝車站臺地面沖洗水

4) 清洗油罐產生的含油污水

5) 罐區(qū)雨水產生的含油污水

人的脫水的污水、洗罐水是必須排入污水處理系統(tǒng)進行處理的；機泵冷卻水,各種地面沖洗水,由于閥門和法蘭的泄漏、罐底的滲漏或油罐清掃等原因產生的污水,罐區(qū)的初期雨水是含油污水,這部分水直接進入下水道就會對地面水造成污染。此外,有余下部分罐體沒有防漏措施,從罐底或閥門等泄漏出來的油品還會滲入土壤,污染地下水。 (蘇金華)