液氧泵發(fā)生爆炸事故，一般有以下兩種情況；
　　
　　1）泵體內(nèi)爆炸，即在葉輪和泵殼處爆炸．這常常是由于泵內(nèi)落入鐵屑，鋁末、面粉及珠光砂粒等異物而引起的。此外，液氧泵軸承潤滑油缺少或不足，也會引起爆炸
　　
　　2)泵體外爆炸，即在密封吐半部和電機之間爆炸。爆炸原因有：
　　
　?、儆械谋弥虚g體很短，預冷時泄漏出氧氣，與離心式液氧泵軸承潤滑油充分結合一啟動就爆炸。
　　
　?、陬A冷時因密封不嚴，泄漏的大量氧氣在密封圈以上中閃體到電機之間大量積存．并與油充分接觸氧化而發(fā)生爆炸：同時由于泄漏跑冷，把巾間的軸承部分凍住，用力盤車時也容易發(fā)生爆炸。
　　
　?、勖詫m密封的間隙不合適預冷時泄氧跑冷，因冷縮關系．將軸夾緊，開車時就會超負載，炸毀電機定子。
　　
　　④運行中密封不好，液氧大量泄漏，且又未被發(fā)覺，結果與油接觸，發(fā)生爆炸口。
　　
　?、菀貉醣弥邢鄬顒恿慵竺芊馄鲝较蛎詫m的動環(huán)和靜環(huán)均采用2Cr13.在鋼對鋼急速摩擦葉，極易產(chǎn)生火花。
　　
　　⑥安裝在露天的液氧泵，電機在長期停車后啟動時，電機定子受49而使其32.a性能降低，當接通電NF，定子和轉子A7火花．或者由于裝配時相對轉動的兩個零件過小，啟動前防冷后使其間隙進一步縮小而發(fā)生摩擦：或者相對轉動的同心度不好．使各處的間隙不一致，造成相對轉動等件接觸魔擦而產(chǎn)十火花。