一、施工概況：
??????? xxxx工作面現(xiàn)還剩80米，可采40米，運輸順槽皮帶運輸距離已經(jīng)縮至最短，不能再收縮，為不影響工作面回采，現(xiàn)需將運輸順槽皮帶拆除更換為40T煤溜。為保證施工作業(yè)安全，預(yù)防各類事故的發(fā)生，特制定如下安全技術(shù)措施：
??????? 二、xxxx運輸順槽皮帶拆除技術(shù)措施：
??????? xxxx運輸順槽皮帶輸送機型號：DSJ80/2*40，拆除長度45米。皮帶所拆下的大件均轉(zhuǎn)運至西運輸巷內(nèi)靠幫碼放整齊，其余小件升井保存。
??????? （一）拆除工藝流程：拆輸送帶→皮帶機頭→托輥、架管和H支架→皮帶機尾
??????? （二）準備工作
??????? 1、將皮帶輸送機機內(nèi)及兩側(cè)的浮煤、雜物清理干凈。
??????? 2、提前打設(shè)好起吊錨索，檢查起吊點范圍內(nèi)頂板情況，確保支護安全可靠；穩(wěn)固好各部絞車。
??????? 3、備齊專用工具。
??????? （三）拆除工作及技術(shù)要求
??????? 1、松張緊絞車，抽出皮帶接頭通條，掐開皮帶，點動電機將皮帶拉出裝車運走。
??????? 2、為保證足夠長的皮帶，嚴禁隨意截割、折壞、磨損皮帶。裝皮帶時，層與層之間要墊好道木，防止折壞皮帶。皮帶裝車嚴禁超長超寬。
??????? 3、皮帶輸送機斷電，拆除其電控部分。
??????? 4、依次拆除皮帶輸送機貯帶倉和張緊絞車以及H架、中間架、上下托輥、機尾，并裝車運走，為確保小件不丟失，分類集中裝運小件（包括各種螺絲、銷子）。安排專人提前拆機頭緊固件螺絲，每處留有兩條螺絲，將托輥拿掉裝車運走。
??????? 5、將皮帶機機頭電機減速箱拆開，裝車運走，使用2臺5t手拉葫蘆起吊裝車，注意起吊位置的錨桿及頂板情況。
??????? 6、拆機頭電機時，一組至少有4人工作，一人監(jiān)護，負責監(jiān)護煤幫、起吊點、生根及物件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題停止工作，立即進行處理，待處理好安全后再工作。其它拆除工作必須至少兩人一組同時工作，相互監(jiān)護。
??????? 7、操作人員身體的任何部位不得在起吊設(shè)備下部，其他人員要遠離現(xiàn)場，有隊干現(xiàn)場跟班作業(yè)。
??????? 三、xxxx運輸順槽煤溜安裝技術(shù)措施：
??????? xxxx運輸順槽煤溜型號：SGB620/2*40T，安裝長度45米。
??????? （一）、安裝工藝流程：先組裝機頭→鋪鏈→鋪溜槽→上機尾→緊鏈→試運轉(zhuǎn)
??????? （二）、技術(shù)要求：
??????? 1、配備熟悉設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)及性能的人員進行施工作業(yè)，并備齊專用工具。
??????? 2、設(shè)備起吊前打設(shè)專用起吊錨索，使用時檢查起吊錨索、起吊點頂幫支護情況。
??????? 3、使用2臺5t手拉葫蘆配合起吊錨索起吊設(shè)備。
??????? 4、起吊重物時使用的起吊工器具鉤、環(huán)、鏈等要完好固定牢固可靠且閉合管理，操作人員站位正確。
??????? 5、40T煤溜機頭要按現(xiàn)場指定位置安裝，機頭機尾要求與東運大巷及轉(zhuǎn)載機搭接適當；機尾部分因轉(zhuǎn)載機落煤口較高，為有效降塵及保護設(shè)備需在落煤處安設(shè)溜煤板并固定牢固，確保落煤高度不大于0.5米。
??????? 6、40T煤溜溜槽對接前，先鋪好底鏈，保證上、下鏈不扭向，整個運輸機安裝要平直。
??????? 7、安裝后機頭、機尾要打設(shè)地錨固定。地錨采用Φ18×1800mm錨桿垂直或略傾斜打入底板，全長錨固，并用40T鏈條將錨桿和機頭尾固定牢靠，確保機頭尾驅(qū)動部平直穩(wěn)固。
??????? （三）、40T煤溜安裝標準
??????? 1、刮板輸送機機頭的安裝要求
??????? 1）、機頭位置必須符合設(shè)計位置要求，要能順利的卸煤。
??????? 2）、機頭必須擺好放正，打設(shè)牢固的地錨。
??????? 3）、減速器與機頭部的連接螺栓必須安裝齊全緊固，不得因安裝位置條件差而少裝螺栓。
??????????? 4）、機頭要穩(wěn)固、墊實不晃動，必要時要用支柱固定在機頭頂梁上，不可把支柱支撐在減速器或機頭架上。
??????????? 2、刮板輸送機中部槽的安裝要求
??????????? 1）、中部槽的鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，如果底板有煤塊或矸石時，必須清除后再鋪。為了保證中部槽的平、直，可用礦燈在兩端頭對照，借光線校正。
??????????? 2）、中部槽鋪設(shè)的方向應(yīng)從機頭向機尾進行。
??????????? 3）、每塊中部槽的鋪設(shè)方向必須正確，即每塊槽的搭接板必須向著機尾，以保證回空鏈順茬進行，不致卡刮。