說明：
        51123回風(fēng)巷采用工字鋼+撐木+小板，斷面形狀為梯形，凈斷面：5.94㎡，毛斷面：6.34㎡；凈高：2.2m，毛高：2.35m；上凈寬：2.2m,下凈寬：3.2m，毛寬：3.4m。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)商議決定：對51123回風(fēng)巷外切眼至內(nèi)切眼口的工字鋼棚全部回撤。為了保證施工作業(yè)的安全順利進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施：
          一、組織措施：
              為統(tǒng)一指揮，確保51123回風(fēng)巷外段回撤工作順利、安全地進(jìn)行，礦成立了51123回風(fēng)巷回撤工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
        組  長：秦明祥
        副組長：高  波、徐闖南
        成  員：張佳友、張克友、陳昌林
          1、回撤作業(yè)期間，生產(chǎn)副礦長秦明祥對回撤期間的安全組織負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
          2、回撤作業(yè)期間，總工余廷勇對安全、生產(chǎn)、技術(shù)負(fù)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
          3、回撤作業(yè)期間，機(jī)電副礦長徐闖南對機(jī)電、運(yùn)輸負(fù)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
          4、回撤作業(yè)期間的安全檢查及監(jiān)督工作由安全副礦長高波負(fù)責(zé)。
          5、回撤作業(yè)期間的生產(chǎn)組織及安全、質(zhì)量管理由采煤隊(duì)長張佳友負(fù)責(zé)。
          6、回撤作業(yè)期間，每個班必須有跟班隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
          7、回撤作業(yè)期間的技術(shù)指導(dǎo)及措施的落實(shí)兌現(xiàn)由技術(shù)員何后志負(fù)責(zé)。
          8、回撤作業(yè)期間機(jī)電設(shè)備完好及運(yùn)輸工作由機(jī)運(yùn)隊(duì)長文永候負(fù)責(zé)。
          9、回撤作業(yè)期間，當(dāng)班的工程質(zhì)量和安全工作由當(dāng)班跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)。
          10、回撤作業(yè)期間，班組長負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本班的安全生產(chǎn)工作。
          11、回撤作業(yè)期間，通風(fēng)設(shè)施完善及日常“一通三防”管理工作由通防隊(duì)長蔣澤光負(fù)責(zé)。
          12、回撤作業(yè)期間，瓦檢員負(fù)責(zé)通風(fēng)及瓦斯檢查，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
           二、施工前準(zhǔn)備工作
        1、回撤作業(yè)前，機(jī)電隊(duì)必須在51123回風(fēng)巷內(nèi)安設(shè)一臺8t回柱絞車，接通電源并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
        2、回柱絞車必須打齊、加好“四壓兩戧柱”。
        3、回撤作業(yè)前，作業(yè)人員必須備齊所需的鋼絲繩、鐵絲等備用工具。
        4、回撤前提前安排人員撤出51123回風(fēng)巷瓦斯抽放管、溜子并運(yùn)到41車場碼放整齊。
        5、回撤前提前安排清理雜物及衛(wèi)生，確保通風(fēng)、運(yùn)料安全。
        6、通風(fēng)隊(duì)提起做好回撤前供風(fēng)準(zhǔn)備，嚴(yán)防瓦斯超限。
        三、安全技術(shù)措施
        1、回柱絞車操作必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的專職絞車司機(jī)擔(dān)任，并持證上崗。
        2、回柱絞車司機(jī)在啟動絞車前，必須嚴(yán)格按照《回柱絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》對回柱絞車各部件進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行操作。
        3、回柱絞車司機(jī)在操作回柱絞車時，必須集中精力，聽清、聽準(zhǔn)信號，信號為“一聲停車，兩聲開車，三聲倒車松繩”。
        4、回柱絞車司機(jī)必須站在回柱絞車后打好的護(hù)身柱后方進(jìn)行操作。
        5、回柱絞車運(yùn)行時，其鋼絲繩合力圈內(nèi)嚴(yán)禁有人。
        6、回撤前全面檢查絞車各零部件是否完好，信號是否靈敏，必須確保其完好方能回撤。
        7、回撤作業(yè)前，必須先對待回撤地點(diǎn)的頂、幫、支護(hù)情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行回撤作業(yè)。
        8、回撤作業(yè)前，必須先觀察并清理好退路，確保暢通。
        9、回撤工作必須在回撤工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員的統(tǒng)一指揮下，由班組長或有經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)任，并嚴(yán)格按照從里（南）向外（北）的順序逐根逐根逐架進(jìn)行。
        10、回撤作業(yè)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        11、回撤作業(yè)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”，對于難回的支架，必須先打上替柱，然后再對其進(jìn)行回撤。
        12、回撤作業(yè)時，必須派專人觀察51123回風(fēng)巷的頂、幫、支架及支護(hù)情況，照看好后路安全。
        13、回撤時除一人在距鉤頭5m外安全地點(diǎn)打點(diǎn)指揮及觀察安全情況外，其余人撤到絞車后方待命。
        14、回撤作業(yè)時，必須先用皮材將工字鋼包裹好后，再用鐵絲捆綁好，防止產(chǎn)生磨擦火花。
        15、回撤作業(yè)時，必須先將待回的工字鋼用鋼絲繩捆綁牢固，且用作掛鉤的馬蹄環(huán)必須用螺絲套上擰緊，防止滑脫傷人。
        16、絞車開動時，嚴(yán)禁有人騎繩作業(yè)。
        17、回撤過程中必須保持退路暢通，回下的物料及時倒走，不得堵塞退路?；爻烦龅闹Ъ鼙仨毤皶r倒運(yùn)到41車場內(nèi)的寬敞、安全地點(diǎn)碼放好，不得亂堆、亂放，嚴(yán)禁堵塞通風(fēng)斷面。

        18、回撤作業(yè)時，風(fēng)筒出口距鉤頭不得大于5m。通風(fēng)隊(duì)瓦檢員必須加強(qiáng)51123回風(fēng)巷巷的瓦斯檢查匯報(bào)工作，嚴(yán)禁空檢、漏檢和假檢。
        19、搬運(yùn)回撤出的工字鋼時，必須拿穩(wěn)把牢，相互協(xié)調(diào)，動作一致，嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)送材料，防止發(fā)生意外傷人事故。
        20、在回撤最后兩步支架時，必須用（φ＝  mm）圓木替換這兩步支架，然后再回撤這兩步支架，以利于通風(fēng)隊(duì)在回撤完畢后及時對51123回風(fēng)巷進(jìn)行封閉。
        21、回撤工作全部結(jié)束后，必須及時通知通風(fēng)隊(duì)對51123回風(fēng)巷進(jìn)行封閉。
        22、本措施未盡之處，繼續(xù)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
        四、災(zāi)害應(yīng)急措施
               當(dāng)井下事故發(fā)生后，積極、有效的自救與互救是減少傷亡的最有利措施。職工必須根據(jù)自己的工作環(huán)境特點(diǎn)，認(rèn)識和掌握常見事故規(guī)律，熟悉事故發(fā)生前的預(yù)兆和事故發(fā)生后的征兆，牢記各類事故的避災(zāi)要點(diǎn)，努力提高自己的自主保安意識和抗御災(zāi)害的能力。
         1、井下避災(zāi)
               一旦發(fā)生事故，井下人員應(yīng)堅(jiān)持“積極搶救，及時報(bào)警，安全撤退，妥善避災(zāi)”的原則。無論發(fā)生什么事故，首先必須沉著冷靜，弄清事故的性質(zhì)和現(xiàn)場的情況，在保證自身安全的前提下，就地取材，采取一切可能的措施和方法，積極搶救，力爭將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍內(nèi)，努力減少事故損失，切不可驚慌失措，各行其是。搶救中，要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，并隨時觀察災(zāi)情的變化，采取相應(yīng)措施，嚴(yán)防窒息、中毒、觸電、頂板二次跨落等再生事故。
               在事故發(fā)生后，應(yīng)及時向礦調(diào)度室匯報(bào)事故地點(diǎn)、性質(zhì)、災(zāi)情和事故所在地的人員、環(huán)境條件等情況，并聽候調(diào)度室的指示、命令。災(zāi)情危急時，應(yīng)急速向可能受到事故波及的區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)，如防水信號、電話等。
               當(dāng)受災(zāi)現(xiàn)場不具備事故搶救條件或者搶救時可能危及人員的安全時，要集體行動，相互照顧，切不可單獨(dú)行動。萬一無法撤離到安全地點(diǎn)時，應(yīng)有組織的按照規(guī)定的避災(zāi)路線撤離危險(xiǎn)區(qū)域；或者盡快進(jìn)入預(yù)先建好的或就近地點(diǎn)快速建筑臨時避難硐室或其它較安全的地點(diǎn)，妥善避災(zāi)并努力維持和改善自身生存條件，樹立信心，等待救援。
            2、瓦斯、煤塵爆炸事故的避災(zāi)方法
                   當(dāng)井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸時，一般都會有強(qiáng)大的爆炸聲和連續(xù)的空氣震動，產(chǎn)生很強(qiáng)的高溫氣浪和大量有毒、有害氣體。這時自救方法是：
          （1）、迅速背向空氣震動方向，臉朝下臥倒，頭盡量低些，用濕毛巾捂住口和鼻，用衣服蓋住身體，使肉體外漏的盡量少些。在爆炸瞬間，盡可能屏住呼吸，防止吸入大量有毒、有害氣體。
          （2）、迅速取下自救器，按操作方法把它戴好，然后，按避災(zāi)路線盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，離開災(zāi)區(qū)。如果巷道堵塞，無法通過時，必須就近進(jìn)入避災(zāi)硐室或選擇較安全的地方暫時躲避，耐心等待救援。
          （3）、避災(zāi)地點(diǎn)應(yīng)選擇在頂板堅(jiān)固、沒有有害氣體、有水或者離水較近的地方，并隨時注意情況的變化，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)時，就要轉(zhuǎn)換地方。離開原避災(zāi)地點(diǎn)后，應(yīng)在轉(zhuǎn)移路途中設(shè)置明顯標(biāo)志，以便救護(hù)隊(duì)跟蹤查找。
         3、井下火災(zāi)事故的避災(zāi)方法
               在井下，無論任何人發(fā)現(xiàn)了煙霧或明火，知道發(fā)生了火災(zāi)，要立即報(bào)告調(diào)度室。如果火勢不大，應(yīng)立即進(jìn)行直接滅火，切不可驚慌失措，四處奔跑。如果火勢強(qiáng)大，無法撲滅時，或者其它地區(qū)發(fā)生火災(zāi)，接到撤退命令時，就要組織避災(zāi)和進(jìn)行自救。
               具體做法是：迅速戴好自救器，有組織的撤退。處在火源上風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)逆著風(fēng)流撤退。處在火源下風(fēng)側(cè)的人員，如果火勢小，越過火源沒有危險(xiǎn)時，可迅速穿越火區(qū)到火源上風(fēng)側(cè)；或順風(fēng)撤退，但必須找到捷徑，盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流中撤退。撤退時，應(yīng)迅速果斷，忙而不亂，同時要隨時注意觀察巷道和風(fēng)流的變化情況，謹(jǐn)防“火風(fēng)壓”可能造成的風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。
               如巷道內(nèi)已有煙霧但不大時，戴好自救器，盡量躬身彎腰，低頭快速前進(jìn)；煙霧大時，應(yīng)貼著巷道壁和巷道底，摸著鐵道或者管道快速爬出，迅速撤離。一般情況下不要逆著煙流方向撤退。當(dāng)有煙且視線不清的情況下，應(yīng)摸著巷道壁、支架、管道或鐵道前進(jìn)，以免錯過通往新風(fēng)流的連通出口。
               在高溫濃煙巷道中撤退時，應(yīng)將衣服、毛巾打濕或向身上淋水進(jìn)行降溫，利用隨身物品遮擋頭、面部，防止高溫?zé)煔獯碳さ?。萬一無法撤離災(zāi)區(qū)時，應(yīng)迅速進(jìn)入避難硐室，或就近找一個硐室，或其他較安全地點(diǎn)進(jìn)行避災(zāi)自救，等待救援。
         4、井下透水事故的避災(zāi)方法
               井下一旦發(fā)生透水事故，應(yīng)以最快的速度通知附近地區(qū)工作人員一起按照規(guī)定的避災(zāi)路線撤出。特別注意“人往高處走”，切不可進(jìn)入低于透水點(diǎn)附近及下方的獨(dú)頭巷道。萬一無法撤退時，應(yīng)進(jìn)行避災(zāi)，等待救援，嚴(yán)禁盲目潛水逃生。當(dāng)避災(zāi)處低于外部水位時，不得打開水管、壓風(fēng)管供風(fēng)，以免水位上升。避災(zāi)期間，應(yīng)互相照顧，保持穩(wěn)定心態(tài)，減少活動，保持靜臥保溫、節(jié)食、節(jié)約用燈，不可咀嚼雜物，應(yīng)有規(guī)律地向外發(fā)出聲光信號。長時間被困井下，被救后切不可過度興奮，也不可吃硬質(zhì)和過量食物，用毛巾蒙住眼睛，避開強(qiáng)光。
         5、頂板事故的避災(zāi)方法
               頂板事故一般是有預(yù)兆的，井下人員發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆，應(yīng)立即進(jìn)入安全地點(diǎn)避災(zāi)。應(yīng)注意往往大的冒頂事故都常常伴隨有有害氣體，如遇到此種情況嚴(yán)格按照氣體超限的方式進(jìn)行避災(zāi)。
         6、堵塞事故避災(zāi)路線：
          （1）、如果一旦發(fā)生因片幫冒頂、堵塞安全出口時，在有其它小眼的前提下要互相照應(yīng)，采取一定安全措施迅速撤離，如果無退路時要先沉著冷靜，積極想辦法自救，用可能的方式發(fā)出求救信號，控制礦燈耗電，等候來人搶救。
          （2）、下井所有人員要熟悉井下避災(zāi)路線，當(dāng)發(fā)生災(zāi)害時，無論井下人員處在何地，都要從近的安全出口撤出，如果發(fā)生水災(zāi)，處在運(yùn)輸水平的人若有條件從運(yùn)輸水平撤離的要迅速從運(yùn)輸水平撤離，如果水災(zāi)和有害氣體同時產(chǎn)生，要立即戴好自救器，向安全地帶撤離。