一、前言
??????? 根據(jù)永晟煤礦統(tǒng)一部署，由我們綜采二隊對8208回風順槽無極繩絞車安裝工程進行施工，為確保無極繩絞車安裝質(zhì)量、施工安全,特編制本安全技術(shù)措施，具體內(nèi)容如下。
??????? 二、設(shè)備型號、數(shù)量
??????? 絞車型號：型號：SQ-80/75B，數(shù)量1臺。
??????? 三、運輸準備及注意事項
??????? 1、井下運輸路線：西進風斜井→井底車場→二盤區(qū)軌道上山→8208回風順槽
??????? 2、對設(shè)備的裝車要按照井下安裝要求進行裝車，同時避免超高、超寬、超長、超重物件運輸。
??????? 3、運輸?shù)淖⒁馐马?br /> ??????? (1)無極繩絞車的輔助設(shè)施，必須按施工安裝要求，提前安裝好；其基礎(chǔ)必須牢固可靠，固定螺絲齊全、緊固；絞車用的開關(guān)、按鈕、閘、繩、護繩板必須達到完好標準，安全設(shè)施齊全可靠。
??????? (2)運輸工作是協(xié)作性較強的工作，需要訊信完善，聲光齊全，靈敏可靠、清晰，以利于統(tǒng)一指揮，安全、快速地完成組裝工作。
??????? (3)沿途內(nèi)一切影響安全運輸?shù)囊蛩?，必須提前進行排查處理，確保運輸暢通。
??????????? (4)將施工所用的工具、器材、備品、備件運到沿途各施工點。
??????? (5)對液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施，電氣部分要用塑料薄膜蓋好。
??????? (6)所有未涂油漆的加工面，特別是連接表面下井前應(yīng)涂上潤滑油脂。拆后形成的外露聯(lián)接面應(yīng)包扎保護以防碰壞。
??????? (7)小零件（銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等）應(yīng)與相應(yīng)的分解部分一起運送。
??????? (8)下井前，應(yīng)在地面仔細檢查各部件，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。
??????? (9)應(yīng)充分考慮到用平板車運送時，平板車的承重能力，運送中貨物的串動以及用鋼絲繩固定時防止設(shè)備損壞及劃傷。
??????? (10)機器各部件下井的運輸順序盡量與井下安裝順序相一致，避免頻繁搬運。
??????? 四、無極繩絞車安裝技術(shù)要求
??????? 1、安裝地點的要求
?????????? （1）要求：根據(jù)機器的最大尺寸和部件的最大重量而準備，場地平整、堅實，巷道中鋪軌、供電、照明、通風、支護良好。無極繩絞車和張緊裝置安裝地點巷道規(guī)格：長×寬×高=20000×5200×2700(mm)。
?????????? （2）無極繩絞車要根據(jù)基礎(chǔ)圖設(shè)計澆筑C20混凝土，固定張緊裝置、主體、安裝于混凝土基礎(chǔ)上。固定張緊裝置基礎(chǔ)：3.6×1.4×0.8m(長×寬×高m)，主體地基基礎(chǔ)：2.5×2×1.2m(長×寬×高m)。
?????????? （3）地腳螺栓孔要在澆灌基礎(chǔ)時使用模具留出，等設(shè)備穩(wěn)好后，再采用二次澆灌法將地腳螺栓灌入。
??????? 2、安裝程序、方法及注意事項
??????? 安裝可分部件依次安裝，也可幾個部件同時安裝，主要是根據(jù)安裝時投入的人力的多少而定。
??????? （1）絞車、重錘安裝
??????? 如絞車、重錘為解體下井，應(yīng)先在安裝地點進行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動到基礎(chǔ)上。當?shù)鬃c基礎(chǔ)間有間隙時，應(yīng)用墊鐵墊實，再固定地腳螺栓，地腳螺栓采用二次灌漿。絞車組裝時要特別注意：電機和減速器要靠近定位塊，保證電機和減速機安裝同軸度，以免運行過程中發(fā)生斷軸事故。重錘組裝時要特別注意，動滑輪的滑道要上下對齊，連接動滑輪的繩卡子每端至少兩個，并且緊固好。初次安裝時鋼絲繩的長度要保證動滑輪在最上面時，重砣不落地，使張緊器達到最大吸繩效果。重錘的底座要水平，地腳螺栓要固定牢固?；喒潭喊惭b時要平直，以防止系統(tǒng)運行時鋼絲繩與滑輪固定梁安裝板摩擦。絞車、重錘和滑輪固定梁的兩導向輪中心線盡量一致。
??????? 3、輪系的安裝
??????? 輪系包括壓繩輪組、托繩輪組和轉(zhuǎn)向輪組。輪組用壓板固定在鋼軌的下緣上，在下列地點考慮安裝壓繩輪：在巷道的下凹變坡點，當變坡角度較大時，應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象；
??????? 當鋼絲繩偏離軌道中心較多，安裝轉(zhuǎn)向輪組；
??????? 托繩輪在平道或坡道上一般每隔15m左右安裝托繩輪輪，在軌道的上凸處間距要縮小。另外為了防止在大的變坡點鋼絲繩拉起軌道，應(yīng)在連接梁上打地錨固定。
??????? 4、信號線的吊掛及電控接線
??????? 從絞車開始沿軌道走向至尾輪吊掛信號感應(yīng)線（或泄漏電纜），信號線應(yīng)吊掛在人行道側(cè)的巷幫上，吊掛高度1.5～2.0m。各開關(guān)和電機按電氣接線連線，接線要由電工完成。
??????? 5、鋼絲繩的布置與梭車連接
??????? 鋼絲繩筒應(yīng)放置在二盤區(qū)軌道上山與8208回風順槽連接處車場，在特制的平板車上或吊掛起來，繩頭穿過無極繩絞車滾筒，用臨時絞車拉鋼絲繩，穿過回繩輪，把鋼絲繩一端固定在梭車上，然后移動梭車拉鋼絲繩，梭車到達8208回風順槽末端車場，另一頭鋼絲繩頭穿過重錘絞車后，與梭車另一端固定。
??????? 6、尾 輪
??????? 在運輸支架等重件時，須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。
??????? 五、調(diào)試
??????? 1、鋼絲繩的預(yù)緊：鋼絲繩的預(yù)緊力一般為20～30KN左右，鋼絲繩的預(yù)緊力以運輸最大重物時張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子。
??????? 鋼絲繩的預(yù)緊方法：（1）、提起張緊器的重砣；（2）、梭車在絞車附近并固定在鋼軌上；（3）、拉緊鋼絲繩
??????? 用人工拉無極繩絞車松邊側(cè)的鋼絲繩，同時慢慢開動無極繩絞車；當拉力達到要求的預(yù)緊力時，所有鋼絲繩在梭車車上固定牢固。
??????? 2、輪系的調(diào)整
??????? 張緊鋼絲繩后，根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向，使輪系起較好的導向作用，但受力又不要太大（鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發(fā)生摩擦）。輪組的數(shù)量要保證，對于大的變坡點盡可能爭取達到良好的壓繩效果，但如果壓繩輪仍發(fā)生跳繩時，要把有關(guān)的壓繩輪拆除。
??????? 3、試運行前的準備，試運行啟動，試運行