根據(jù)相鄰軌道延伸巷實(shí)際揭露資料和三維地質(zhì)資料，該段地質(zhì)條件相對簡單，為了安全順利的過斷層和破碎帶，特編制此安全技術(shù)措施。
一、 工程概況：
根據(jù)相鄰軌道延伸巷實(shí)際揭露資料和三維地質(zhì)資料，二水平軌道大巷地質(zhì)條件相對簡單。
二、技術(shù)要求：
1、二水平軌道大巷掘進(jìn)過斷層、破碎帶，支護(hù)必須緊跟迎頭。支護(hù)前必須挑掉活矸，堅(jiān)持“敲幫問頂”制度（支護(hù)合格后進(jìn)行出渣）。
2、二水平軌道大巷掘進(jìn)過斷層、破碎帶，提前架設(shè)的礦用11#工字鋼鋼棚，鋼棚必須用背板加密背實(shí)，并用撐拉桿撐拉，使鋼棚達(dá)到加強(qiáng)支護(hù)的要求。
3、二水平軌道大巷掘進(jìn)過斷層，采用三排錨索，菱形網(wǎng)加鋼筋網(wǎng)雙網(wǎng)加強(qiáng)支護(hù)，先鋪設(shè)菱形網(wǎng)后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，適當(dāng)增加錨索長度。
4、二水平軌道大巷掘進(jìn)過斷層，后續(xù)架設(shè)鋼棚必須清到硬底，嚴(yán)禁將棚腿架設(shè)在浮煤、浮矸上；支架幫、頂必須用木板背緊、背牢，背幫背頂材料要緊貼圍巖，不得松動(dòng)或空幫空頂。梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊；架棚支架之間必須安設(shè)牢固的拉桿；支架無歪扭邁步，前傾后仰現(xiàn)象。
5、架設(shè)鋼棚，必須堅(jiān)持“支一架掘一架“循環(huán)作業(yè)方式。
三、架設(shè)鋼棚專項(xiàng)技術(shù)要求：
1、地面挑選架棚裝車。
2、棚架入井前地面必須預(yù)組裝棚架試驗(yàn)，測定組裝數(shù)據(jù)，便于井下安裝掌握。
3、二水平軌道大巷架棚前必須搭設(shè)作業(yè)跳臺(tái)，架梯作業(yè)人員上部作業(yè)時(shí)必須配有安全帶、安全繩，防止墜落。
5、二水平軌道大巷采用棚梁為4000mm，棚腿為2000mm的梯形棚支護(hù)。
6、二水平軌道大巷棚架，棚腿間采用拉桿支撐。
7，施工時(shí)，架棚支護(hù)的操作順序，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，備齊所用工具。
8、施工架棚前，必須架設(shè)好跳板架，采用2寸鋼管加工跳架高度1.5m，跳板采用50mm×250mm×3000mm木板。
9、架棚時(shí)，棚架架設(shè)底腳必須清到硬底。跳板上作業(yè)人員站穩(wěn)，組裝棚架棚腿基坑平穩(wěn)牢靠，專人配合，上部組裝人員配合默契，確保組裝上下人員自身安全。
10、施工時(shí)有專人統(tǒng)一指揮，上下人員作業(yè)協(xié)調(diào)一致。嚴(yán)格按中腰線施工，架間調(diào)平找正。
11、清理出棚架底腳窩，必須清至硬底（或穿木鞋），清理后開始架棚。
12、中心線為正中控制棚架方向，棚架中心左凈寬2000mm，右側(cè)凈寬2000mm。棚架凈高2000mm。
13、架棚時(shí)必須按中腰線架設(shè)棚架，調(diào)整棚架位置，控制好巷道設(shè)計(jì)尺寸，要加固兩側(cè)棚腿，防止位移，符合質(zhì)量要求。
14、棚架組裝架成后，首棚要用支撐輔助固定，兩幫背實(shí)。棚架全部施工完畢后，按施工順序集中進(jìn)行木料井字形木垛充填。
15、充填頂板前槽梁上頂部襯網(wǎng)、鋪設(shè)木板后再用木料井型接頂充填頂板結(jié)實(shí)。木料的寬度200mm、厚度不小于80mm，長度2000mm。網(wǎng)采用∮6×1000×2000mm，網(wǎng)格100×100mm金屬網(wǎng)。
16、頂板充填木料時(shí)，架設(shè)上部防止高空墜物，作業(yè)人員上部配好安全繩防止墜落。木垛采用全施工段充填，“井”字形搭設(shè)，木垛配用木楔將頂幫接實(shí)，局部使用8#鐵絲綁扎固定。
四、錨網(wǎng)、錨索支護(hù)技術(shù)要求
一）錨桿：
（1）采用Φ18×2000mm左旋螺紋鋼錨桿，間排距900×900mm。錨桿每排9根。（斷層段）
（2）錨桿錨固長度1400mm，樹脂錨固劑MSCK2335×4支。
二）、網(wǎng)片：
（1）頂板采用雙層網(wǎng)片支護(hù)，上層網(wǎng)采用采用12#鐵線菱形網(wǎng)1000×4000mm，網(wǎng)格50×50mm；下層網(wǎng)采用Φ6×1000×2000mm，網(wǎng)格100×100mm。
（2）兩幫金屬網(wǎng)采用Φ6×1000×2000mm，網(wǎng)格100×100mm，全斷面錨網(wǎng)。
三）錨索：
（1）錨索規(guī)格∮15.24×10000mm，三排錨索托梁支護(hù)，長度10000mm。
（2）錨索托梁采用11#工字鋼長度4000mm，孔間距3000。
（3）錨索間排距：排距900mm。
（4）錨索錨固長度3000mm，樹脂錨固劑MSCK2350×6支。
六、施工時(shí)的安全措施
1、施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂制度”要有專人負(fù)責(zé)頂板管理、檢查。
2、架棚時(shí)，輔助設(shè)施必須符合施工要求，棚架組裝立架必須統(tǒng)一指揮。
3、跳臺(tái)及使用的梯子必須架牢可靠。
4、搭設(shè)木垛時(shí)，上下操作人員必須緊密配合，站在安全處作業(yè)，遞送木料要迅速準(zhǔn)確，拿包穩(wěn)妥，及時(shí)到位。
5、冒高處打木垛時(shí)帶有一定的危險(xiǎn)性的工作，操作時(shí)必須十分注意安全，專人隨時(shí)觀察頂幫的變化，超高部用料時(shí)必須使用繩索提拉，木楔、木垛必須與頂幫接實(shí)。
6、嚴(yán)禁停風(fēng)機(jī)無風(fēng)作業(yè)。
7、跟班安全員、瓦檢員必須到現(xiàn)場監(jiān)督，隨時(shí)檢查、監(jiān)督瓦斯、頂板變化情況。
8、冒落處的支護(hù)材料要提前備齊備足，處理工作要組織有序，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，確保安全施工。
9、架棚、充填支護(hù)完畢后，報(bào)請生產(chǎn)技術(shù)部進(jìn)行驗(yàn)收。
10、發(fā)現(xiàn)頂板壓力變化較大，現(xiàn)有支護(hù)措施無效后發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，必須撤出人員，另行制定安全技術(shù)可行性措施。
其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《二水平軌道大巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。
七、過斷層的管理措施
1、根據(jù)生產(chǎn)中技術(shù)部門給出標(biāo)注斷層，過斷層安全技術(shù)措施必須發(fā)放到各相關(guān)施工單位，并嚴(yán)格執(zhí)行。
2、根據(jù)揭露的斷層產(chǎn)狀，判斷斷層實(shí)際落差。
3 、如突然出現(xiàn)斷層或煤層異常變化(突然變厚、變薄)，首先進(jìn)行打鉆探孔作業(yè)，探水探瓦斯，把瓦斯及水賦予情況分析清楚，再制定專項(xiàng)措施進(jìn)行掘進(jìn)。
4、頂板管理：帶班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。堅(jiān)持先排險(xiǎn)后支護(hù)，先支護(hù)后作業(yè)的原則，及時(shí)使用長柄（不小于2.0m）工具排除危幫危頂，浮矸、活矸，要防止在排除危巖過程中巖石意外傷人。要加強(qiáng)跟班作業(yè)，督促工人加強(qiáng)對頂板的支護(hù)力度。工作地點(diǎn)必須架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)。嚴(yán)格永久支護(hù)的工程質(zhì)量管理，工程質(zhì)量和支護(hù)材料規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，工作地點(diǎn)要備有滿足工作需要的支護(hù)材料。安全員隨時(shí)檢查頂板的安全情況，督促職工搞好自身安全。做到安全作業(yè)。由每班的班長負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理和支護(hù)質(zhì)量管理。

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