飛來(lái)峽水利樞紐位于廣東省北江干流中游清遠(yuǎn)市飛來(lái)峽管理區(qū)境內(nèi)，以防洪為主，兼有航運(yùn)、發(fā)電、養(yǎng)殖、供水、旅游和改善生態(tài)環(huán)境等多種效益。由于樞紐生產(chǎn)班組眾多，且專業(yè)差別較大，班組內(nèi)技術(shù)人員和工人的素質(zhì)也不盡相同，這就導(dǎo)致了班組安全生產(chǎn)管理工作的難度增大。安全生產(chǎn)管理的職能部門難以及時(shí)掌握生產(chǎn)部門各班組有關(guān)的情況；班組之間有很多有用的信息難以共享，對(duì)整體安全生產(chǎn)管理水平的提高不利；故障和隱患處理等程序費(fèi)時(shí)費(fèi)力，跟不上社會(huì)信息化的步伐。隨著電腦應(yīng)用的普及和管理信息系統(tǒng)技術(shù)的日趨成熟，對(duì)班組的安全生產(chǎn)管理實(shí)行信息化處理顯得更為迫切。

1 信息系統(tǒng)的設(shè)置

　　為實(shí)現(xiàn)管理信息化，管理局于2001年建立了信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)包括了生產(chǎn)、安全管理、政工、人事、后勤等方面的內(nèi)容，包含了局日常工作的主要方面。其中安全監(jiān)察子系統(tǒng)的功能就是實(shí)現(xiàn)局安全生產(chǎn)工作的信息化管理。目前安全監(jiān)察子系統(tǒng)包括了安全工具檢查、安全生產(chǎn)活動(dòng)、安全生產(chǎn)檔案、消防安全管理等4個(gè)方面：

　　(1) 安全工具，包含安全帽及絕緣工具的檢查；

　　(2) 安全生產(chǎn)活動(dòng)包含安全事故預(yù)想記錄，反事故演習(xí)記錄，異常情況分析，安全事故，障礙及異常分析；

　　(3) 安全生產(chǎn)檔案，包含安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)檔案，安全生產(chǎn)檢查檔案，安全生產(chǎn)事故處理檔案，人身事故情況，安全生產(chǎn)隱患處理檔案；

　　(4) 消防安全管理，包含消防器材記錄，消防檢查記錄，消防演習(xí)記錄，火災(zāi)事故記錄，火災(zāi)隱患處理檔案。

　　班組安全管理的內(nèi)容非常廣泛，通常包括安全教育培訓(xùn)、安全活動(dòng)以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理等。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的試運(yùn)行表明，系統(tǒng)的模塊設(shè)置是能滿足目前班組的安全管理要求的。

2 信息管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用

　　信息管理系統(tǒng)建立以后，進(jìn)入試運(yùn)行階段。班組常規(guī)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)活動(dòng)照常進(jìn)行，跟以往相比，不同的是將學(xué)習(xí)檢查的情況錄入信息管理系統(tǒng)內(nèi)相應(yīng)的模塊，而不是記在筆記本上。安全監(jiān)察職能部門定期在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行檢查，對(duì)于未按時(shí)錄入或錄入不規(guī)范的，要及時(shí)提醒，對(duì)于未開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)的，要限期整改。大量的安全生產(chǎn)信息也通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共享和相互交流。通過(guò)1年多的推廣應(yīng)用，班組安全生產(chǎn)的日常管理工作均實(shí)現(xiàn)了信息化。

　　缺陷及故障處理是保證設(shè)備安全運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，納入MIS系統(tǒng)以后，發(fā)現(xiàn)缺陷的部門可以直接進(jìn)入系統(tǒng)，填寫(xiě)缺陷單，輔以電話通知就可立即將信息傳達(dá)到維護(hù)檢修部門，并且可以簽收。檢修部門處理后，同樣可輔以電話，申請(qǐng)運(yùn)行部門進(jìn)行驗(yàn)收，運(yùn)行部門可以在電腦上簽字。從上面的過(guò)程可以看出，通過(guò)信息系統(tǒng)提高了處理缺陷和故障的效率。對(duì)于事故、重大的缺陷等緊急情況，則可進(jìn)行特殊處理，過(guò)后及時(shí)填寫(xiě)有關(guān)記錄。

　　信息管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用中也會(huì)遇到一些阻力，需要一個(gè)過(guò)程來(lái)適應(yīng)。比如工作票的簽發(fā)，按以往的做法是，以書(shū)面的形式，由工作負(fù)責(zé)人填寫(xiě)工作票，提交工作票簽發(fā)人簽發(fā)，然后開(kāi)展工作。改成從管理信息系統(tǒng)簽發(fā)以后，程序基本還是一樣，工作負(fù)責(zé)人在電腦上填寫(xiě)，自動(dòng)傳到工作票簽發(fā)人的電腦上，工作票簽發(fā)人簽發(fā)后，自動(dòng)傳到工作許可人的電腦上，再由許可人打印出來(lái)交給工作負(fù)責(zé)人開(kāi)展工作。這個(gè)改動(dòng)減少了工作負(fù)責(zé)人的跑動(dòng)，也方便了存檔。但有些工作人員習(xí)慣了書(shū)面的填寫(xiě)，覺(jué)得工作量并不加重很多，開(kāi)始很不適應(yīng)，在系統(tǒng)本身不完善的情況下有時(shí)會(huì)拖延一些時(shí)間，甚至有些抵觸情緒。對(duì)于這種情況，先在試運(yùn)行期間采取雙軌制，在系統(tǒng)經(jīng)過(guò)完善后再?gòu)?qiáng)制執(zhí)行(原來(lái)的手工填寫(xiě)作為一種備用)。

　　采用信息系統(tǒng)規(guī)范班組的安全管理工作，提高了安全生產(chǎn)管理工作的效率，規(guī)范了各級(jí)人員的工作行為，也方便了檔案的保存和調(diào)用，此外，通過(guò)共享信息，達(dá)到互相交流的目的，對(duì)樞紐運(yùn)行管理的安全生產(chǎn)工作起到了良好的促進(jìn)作用。