??????? 第一節(jié)建設(shè)工程風(fēng)險管理概述
??????? 風(fēng)險：某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合
??????? 風(fēng)險要具備的條件：1、存在性，即風(fēng)險因素的存在性2、風(fēng)險因素發(fā)生的不確定性3、風(fēng)險產(chǎn)生損失后果
??????? 風(fēng)險因素是指能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素。風(fēng)險因素可分為以下三種：自然風(fēng)險因素、道德風(fēng)險因素、心理風(fēng)險因素
??????? 風(fēng)險事件是指造成損失的偶發(fā)事件，是造成損失的外在原因或直接原因。建設(shè)工程風(fēng)險事件是指任何影響建設(shè)工程目標(biāo)實現(xiàn)的可能發(fā)生的事件。
??????? 損失是指非故意的、非計劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價值的減少，通常以貨幣單位來衡量。損失一般可以分為直接損失和間接損失兩種。
??????? 風(fēng)險的分類：1、按風(fēng)險類型分：純風(fēng)險、投機(jī)風(fēng)險2、按風(fēng)險產(chǎn)生的原因分：政治風(fēng)險、社會風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、自然風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險。3、按風(fēng)險影響分：環(huán)境風(fēng)險、公司風(fēng)險、市場/行業(yè)風(fēng)險、項目/個體風(fēng)險等。4、按風(fēng)險后果分：可預(yù)測性風(fēng)險、嚴(yán)重性風(fēng)險、發(fā)生頻率風(fēng)險。
??????? 建設(shè)工程風(fēng)險是指影響建設(shè)工程目標(biāo)實現(xiàn)的事件發(fā)生的可能性，也就是影響建設(shè)工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量和安全實現(xiàn)的事件發(fā)生的可能性。
??????? 建設(shè)工程風(fēng)險的特點(diǎn)：風(fēng)險大、個別性、復(fù)雜性、工程建設(shè)參與各方主體均有風(fēng)險。
??????? 建設(shè)工程風(fēng)險管理的目標(biāo)：1、實際投資不超過計劃投資2、實際工期不超過計劃工期3、實際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量的要求4、建設(shè)工程安全。
??????? 建設(shè)工程風(fēng)險管理的過程包括：風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險對策決策、實施決策、檢查五方面內(nèi)容。其中，風(fēng)險評價的結(jié)果包括：確定各種風(fēng)險事件發(fā)生的概率和可能性：確定各種風(fēng)
??????? 險事件的發(fā)生對建設(shè)工程目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度等。風(fēng)險對策有以下四種：風(fēng)險回避、損失控制、風(fēng)險自留和風(fēng)險轉(zhuǎn)移。
??????? 建設(shè)工程風(fēng)險識別的核心工作是建設(shè)工程風(fēng)險的分解，識別建設(shè)工程風(fēng)險因素、風(fēng)險事件及后果。建設(shè)工程風(fēng)險的分解途徑：目標(biāo)維、時間維、結(jié)構(gòu)維、因素維、環(huán)境維。建設(shè)工程風(fēng)險識別方法是方法有：風(fēng)險調(diào)查法、專家調(diào)查法、財務(wù)報表法、流程圖法、初始清單法和經(jīng)驗數(shù)據(jù)法，其中，風(fēng)險調(diào)查法是建設(shè)工程風(fēng)險識別的重要方法。
??????? 風(fēng)險評價可以采用定性和定量兩大類方法。定性風(fēng)險評價方法有專家打分法、層次分析法等定量風(fēng)險評價方法有敏感性分析、盈虧平衡分析、作業(yè)條件危險性評價法決策樹、定量風(fēng)險評價法和隨即網(wǎng)絡(luò)等。在定量評價建設(shè)工程風(fēng)險時，首要工作是將各種風(fēng)險的發(fā)生概率、潛在損失定量化，這一工作也稱為風(fēng)險衡量。風(fēng)險衡量一般包括：風(fēng)險損失的衡量、風(fēng)險概率的衡量。風(fēng)險損失包括：1、投資風(fēng)險2、進(jìn)度風(fēng)險（進(jìn)度風(fēng)險包括資金的時間價值、為趕上進(jìn)度計劃所需是額外費(fèi)用、延期投入使用的收益損失）3、質(zhì)量風(fēng)險（質(zhì)量風(fēng)險包括建筑物、構(gòu)筑物或其他結(jié)構(gòu)倒塌所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失；復(fù)位糾偏、加固補(bǔ)強(qiáng)等補(bǔ)救措施和返工的費(fèi)用；造成的工期延誤的損失；永久性缺陷對于建設(shè)工程使用造成的損失、第三者責(zé)任損失）4、安全風(fēng)險（安全風(fēng)險包括受傷人員的醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償費(fèi)、財產(chǎn)損失??包括材料、設(shè)備等財產(chǎn)的損毀或被盜、因引起工期延誤帶來的損失、為恢復(fù)建設(shè)工程正常實施所發(fā)生的費(fèi)用、第三者責(zé)任損失）。風(fēng)險概率的衡量的兩種方法：相對比較法和概率分布法
??????? 風(fēng)險對策中的損失控制可分為預(yù)防損失和減少損失兩方面工作。損失控制需形成完整的損失控制計劃系統(tǒng)，計劃系統(tǒng)由預(yù)防計劃（也稱為安全計劃）、災(zāi)難計劃和應(yīng)急計劃三部分組成。風(fēng)險自留可分為非計劃性風(fēng)險自留和計劃性風(fēng)險自留兩種類型。風(fēng)險轉(zhuǎn)移分為非保險轉(zhuǎn)移（又稱為合同轉(zhuǎn)移）和保險轉(zhuǎn)移（工程保險）兩種形式。其中，工程保險內(nèi)容包括：工程物質(zhì)損失、第三方財產(chǎn)損失和人身意外傷害保險等。
??????? 風(fēng)險管理人員應(yīng)考慮如下兩個問題：1、風(fēng)險與收益2、風(fēng)險態(tài)度（個體對風(fēng)險的態(tài)度可簡單分為三種：風(fēng)險喜好、風(fēng)險厭惡和風(fēng)險中立）。