1、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。企業(yè)法定代表人和項(xiàng)目經(jīng)理是本高速公路建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理或總工程師（技術(shù)負(fù)責(zé)人）應(yīng)負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在分管工作中涉及安全工作內(nèi)容人員也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作列入本部門、本單位的重要議事日程，指定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和年度計(jì)劃，至少每季度召開一次安全專題會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)施工過程中存在的或發(fā)生的安全事故和隱患，研究解決工作中的安全生產(chǎn)重大問題。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作同時(shí)，要同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作，并認(rèn)真組織實(shí)施。工作應(yīng)細(xì)致具體，落到實(shí)處。
3、嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、廳、市政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、省委、省政府、交通廳對(duì)安全工作的各項(xiàng)決定、指示和工作部署，結(jié)合本單位工作實(shí)際、制訂有關(guān)安全生產(chǎn)的具體措施，并認(rèn)真組織落實(shí)。
4、建立完善以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)安全管理制度，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，相關(guān)人員參加的"安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組",作為各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和管理機(jī)構(gòu)，配備與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的專職安全管理人員。
5、加強(qiáng)事故防范工作。建設(shè)項(xiàng)目必須按有關(guān)基本建設(shè)程序進(jìn)行。完善本部門的質(zhì)量保證體系，程序上環(huán)環(huán)相扣，責(zé)任上層層分解，真正做到"防范于未然".在某些重要工作中，應(yīng)及時(shí)辦理各種相關(guān)手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的各項(xiàng)審批制度。如炸藥、油庫、油罐、雷管等危險(xiǎn)物品的購、運(yùn)、儲(chǔ)、用等相關(guān)環(huán)節(jié)的審批手續(xù)；爆破工程的開工以及特種設(shè)備設(shè)施或特種場(chǎng)所的安全評(píng)估等。對(duì)事故隱患有前瞻性的思維，善于發(fā)掘和發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)處理或整改，對(duì)一時(shí)不能消除的重大事故隱患，必須采取嚴(yán)密的保護(hù)措施，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工問題要引起重視，嚴(yán)格按監(jiān)理要求進(jìn)行，尤其是交通安全。
6、積極開展安全宣傳教育活動(dòng)。對(duì)項(xiàng)目部所有工程技術(shù)人員和工程管理人員，以及施工單位的勞務(wù)人員應(yīng)采取多種形式的安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織開展好至少每月兩次班組的"安全日"學(xué)習(xí)活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，提高職工隊(duì)伍的整體安全素質(zhì)。安全教育宣傳覆蓋率大于80%以上，職工的三級(jí)安全教育率達(dá)到100%,特殊工種的專業(yè)人員執(zhí)證上崗率達(dá)到100%.
7、做好職工勞動(dòng)保護(hù)工作，按國家規(guī)定及時(shí)發(fā)放有關(guān)職工的勞動(dòng)保護(hù)用品，認(rèn)真徹實(shí)國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的政策。
8、嚴(yán)格各類傷亡事故報(bào)告制度。凡屬于重大事故的必須在2小時(shí)內(nèi)及時(shí)上報(bào)高級(jí)駐地辦、總監(jiān)辦和業(yè)主協(xié)調(diào)辦。
