對(duì)于大型機(jī)械加工企業(yè),為了最大限度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中必須應(yīng)用各種手段和方法,及時(shí)掌握設(shè)備良好狀況的動(dòng)態(tài)變化,及早發(fā)現(xiàn)故障或隱患,并進(jìn)行預(yù)防和維修,減少故障的發(fā)生和故障停機(jī)時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備的工作可靠性和利用率。

　　1　故障的概念

　　故障是指機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)在使用過(guò)程中,由于某種原因?qū)е聠适б?guī)定功能的事件,這一概念可包括已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的故障和未發(fā)現(xiàn)的潛在故障。事故也是一種故障,是設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停產(chǎn)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)規(guī)定限額。

　　2　故障的分類(lèi)

　　(1)突發(fā)性故障　指由各種不利因素或偶然的外界影響作用超出設(shè)備所能承受的限度而突然發(fā)生的故障,故障事先無(wú)明顯征兆,發(fā)生故障的概率與設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān)。

　　(2)漸發(fā)性故障　由于各種因素的作用,設(shè)備的初始參數(shù)逐漸惡化、衰減引起的故障。這類(lèi)故障與設(shè)備零部件的磨損、腐蝕、疲勞、蠕變及老化有關(guān),發(fā)生故障概率與設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān),故障發(fā)生有明顯征兆。

　　3　故障的原因和機(jī)理

　　造成設(shè)備故障的原因可分為外因與內(nèi)因。

　　(1)外因

　　1)人為因素,由于設(shè)計(jì)、制造、使用維修等方面的原因; 2)工作條件因素;

　　3)環(huán)境條件因素。

　　(2)內(nèi)因

　　1)設(shè)備及其構(gòu)成部分本身的內(nèi)部應(yīng)力,包括設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中積累的能量和制造維修過(guò)程中留下的潛伏應(yīng)力。

　　2)設(shè)備零部件的材質(zhì)及其本身的物理、化學(xué)特性。

　　(3)故障機(jī)理

　　設(shè)備在各種外因與內(nèi)因和時(shí)間因素的共同作用下,從異常劣化到失效的演變過(guò)程。

　　機(jī)械及電器零件所發(fā)生的最基本的故障機(jī)理有:1)應(yīng)力斷裂或蠕變;2)腐蝕;3)磨損;4)沖擊斷裂;5)疲勞;6)熱影響。

　　總之,通過(guò)對(duì)故障的分析得知因故障造成的事故中,有98%事故是可以預(yù)防的(因人的不安全行為造成的占88%,因物的不安全狀態(tài)造成的占10%),僅有2%事故是不能預(yù)防的。