安全氣囊，也稱輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)。是一種當(dāng)汽車遭到碰撞而急劇減速時(shí)能很快膨脹的緩沖氣囊，是一種被動(dòng)安全裝置，它可以保護(hù)車內(nèi)乘員不致撞到車廂內(nèi)部。

　　安全氣囊的作用

　　為了減少汽車發(fā)生正面碰撞時(shí)，由于巨大的慣性力所造成的對(duì)駕駛員和乘員的傷害，現(xiàn)代汽車在駕駛員方向盤(pán)中央普遍裝有安全氣囊，有些汽車在副駕駛座前的手套箱上端和乘員座位上也裝有安全氣囊。

　　當(dāng)汽車發(fā)生正面碰撞事故時(shí)，安全氣囊控制系統(tǒng)檢測(cè)到?jīng)_擊力超過(guò)廟宇值時(shí)，安全氣囊電子控制裝置立即接通充氣元件中的傳爆管電路，點(diǎn)燃傳爆管內(nèi)的點(diǎn)火介質(zhì)，火焰引燃點(diǎn)火藥粉和氣體發(fā)生劑，致使產(chǎn)生大量氣體，并在0.03秒的時(shí)間內(nèi)將氣囊充氣，使氣囊急劇膨脹，沖出方向盤(pán)蓋罩，緩沖對(duì)駕駛員和乘員的沖擊，隨后又將氣囊中的氣體放出。實(shí)驗(yàn)證明，汽車裝用安全氣囊后，發(fā)生正面碰撞事故對(duì)駕駛員和乘員的傷害程度將大大減小。

　　有些汽車不僅裝有前端安全氣囊，還裝有側(cè)面安全氣囊，在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，也能使側(cè)面安全氣囊充氣，以減小側(cè)向碰撞的傷害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，氣囊在汽車相撞時(shí)，會(huì)使頭部受傷率減少25％，面部受傷率減少80％左右。

　　安全氣囊的類型

　　（1）按照氣囊的數(shù)量包可分為單氣囊系統(tǒng)（只裝在駕駛員一側(cè)）、雙氣囊系統(tǒng)（正、副駕駛員側(cè)各有一個(gè)安全氣囊）和多氣囊系統(tǒng)（前排安全氣囊、后排安全氣囊、側(cè)面安全氣囊）。

　　（2）按大小可分為保護(hù)全身的安全氣囊、保護(hù)整個(gè)上身的大型氣囊和保護(hù)面部的小型護(hù)面氣囊。

　?。?）按照保護(hù)對(duì)象不同可分為駕駛員防撞安全氣囊、前排乘員防撞安全氣囊、后排乘員防撞安全氣囊與側(cè)面防撞安全氣囊?guī)追N。

　　1、駕駛員防撞安全氣囊

　　駕駛員防撞安全氣囊裝在方向盤(pán)上，分美式和歐式兩種。美式氣囊是假定駕駛員沒(méi)有佩戴座椅安全帶設(shè)計(jì)的，其容積較大，為60L。歐式氣囊是假定駕駛員佩戴座椅安全帶而設(shè)計(jì)的，其窖較小，約40L。

　　2、前排乘員防撞安全氣囊

　　由于副駕駛位置乘員在車內(nèi)位置不固定且前方空間較大，因此為保護(hù)其撞車時(shí)免受傷害，設(shè)計(jì)的防撞安全氣囊也較大。美式約160L左右，歐式約75L左右（后者考慮了乘員受座椅安全帶的約束）。

　　3、后排乘員防撞安全氣囊

　　裝在前排座椅上，防止后排乘員在撞車時(shí)受到傷害。

　　4、側(cè)面防撞安全氣囊

　　裝在車門上，防止駕駛員及乘員受側(cè)面撞擊。